Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Бодхидхарма

Дымит резина кончает Зина

74889_472612379436528_912959680_n

В целом я считаю себя полноценным претендентом на премию Дарвина.

Курю, выпиваю, склонен к антиобщественным поступкам.
Увлекаюсь женщинами и они мной, что характерно.
И главное - так и не размножился к своим годам. Просто пропадающий генный материал какой-то.

Но в Йом Кипур я превзошел сам себя. А это такой день, когда на дорогах никого нет. Ну т.е. вплость до того, что в Иерусалиме, в некооторых районах Тель Авива и Хайфы можно с хорошей вероятностью получить камнем в лобовое от религиозных. Но Бершева город мирный. И я прорвался через детей на велосипедах и гуляющих на проезжей части вообще без происшествий - хотя смотрели на меня косо, не скрою. А потом 31 трасса, до Арада, а там и Мертвое Море. А дорога - пуста. Тольок партульные полицейские машины, и даже бедуины на своих дровинах попрятались.

И я дал стране угля. В целом, дорога до Арада - качественная трасса по полосе в каждую сторону - достаточно загружена. Иногда ползешь за каким-нибудь грузовиком и мрачно ругаешься, так как обгонять с выносом встречных на обочину, как любят местные, мне еще как-то непривычно.

А тут - от горизонта - до горизонта. Никого. И я дал. Ну на самой трассе - еще ничего. Тольок ветер трепал мои волосы. Но вот серпантин на Арад... - Дарвиновская премия была где-то рядом.

Да, я побил собственный рекорд по прохождению. А чо? Если не тормозя, с выходом на встречку, можно проходить повороты на 140, дымит резина и визг ее стоял до Массады. Но реально все было вполне прилично. Т.е. не могу сказать, что меня "чуть было не унесло с серпантина". На крайняк бы просто побил бы машину об отбойник. Этож не мотоцикл.

Ну отвис и все такое на Метровм Море, массажи, подогретый бассйен, солнце, расслабленно доехал до дома. Йом Кипур закончился, мило пообщался с какими-то прекрасными туристками из Словакии на трогательной машинке на заправке, все нормально, помог нежным крошкам с осознанием Судного Дня.

Но на следующий день, находясь в приподнятом состоянии, возвращаясь с Мертового Моря, делая крюк через Димону чтобы проехать по прекраснейшей трассе до Эйлата через Мицпе Рамон, я как-то не включился в реальность. А такое бывает. Это примерно, как я ездил к песе в поля, корм там отвести, в нос поцеловать, на состязания выставить, ну т.е. как бывало - заканчиваешь работу часов в шесть, домой, и вечерком вываливаешься под Рязань, километров пятьсот в обе стороны. И где-то на обратном пути у тебя включается "интерсептор моде", ты валишь опасно по трассе, потому что привык у пустым дорогам, и влетаешь в Москву по принципу "подводная лодка вышла на оперативный простор", а там уже все другое - и машины и загрузка дорог, а ты все еще "без тормозов".

Вот на следующий день, я и вывалился на серпантин, а там уже машинки, а я все еще в прошлом дне, и опппа, как-то незаметно, в закрытом повороте ввинтился на встречку, обгоняя колонну медленно ползущего турья на арендованных гетцах.

Ну что могу сказать, как я обычно наставляю своего младшего брата в общении с женщинами - "Даня, запомни, им тоже очень хочется", так и встречным тоже очень хотелось - жить. И пожалуй тольок это меня и спасло. Просвистели в сантиметрах, фары к фарам. В принципе, местные так и ездят - всегда закладываясь на то, что встречка притормозит или уйдет на обочину.

Но я ощутил привкус премии Дарвина. И дальше ехал спокойно.

Как обычно, осознание пришло где-то в районе Овда, на подъезде к Эйлату, где из-за терактов практически никто не ездит и можно валить под 200, я летел по дороге, глядя на Египетскую границу и цитировал про себя свою прекрасную знакомую Катерину Б, "Леня, это успех, это успех".

А солдатикам на блок-посте, на вопрос "куда вы" я задумчиво ответил - "Дымит резина, кончает Зина", - "Ани ле медабер руссит". Ну и не надо. Они и так поняли и пропустили )))